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从骂ETC改革到为ETC改革点赞!

2020年03月01日 11时18分 字数 1573 阅读 7 喜欢(0) 评论(0) 标签 热点事件

这篇文章的标题在年前就已经拟好了。回去之前一直在忙 sea微服务中台的安全问题 ,所以这篇文章到今天才开始动笔。

以下情节纯属老易猜测,不负任何法律责任。如有转载,请自行考虑风险。

2019年各大银行、互联网机构都疯了似的推广ETC,作为一个用了ETC好几年用户,自然也确实感受到了ETC的方便之处。但是在2019之前要不要装ETC,都是车主自己决定的。为什么到了现在好像有点要强制安装的意思。

比如像这篇文章: 不安ETC车辆节假日高速不免费?假的!多地已辟谣

虽然是辟谣,但是有心人造成的民众恐慌,可见一斑。

今年我开车回老家的时候,就发现所有的高速出口都变成了,“ETC/人工通道”或“ETC通道”。说明政府对这项目推广下了很大的决心。

但是光有决心是不够的,在12月底的时候,我们就看到新闻爆出ETC有很多不完善的地方。例如:ETC不显示扣费信息,乱扣费等等。我是觉得这次负责ETC的部门这一步跨的实在有点大,有点扯到蛋了。好比我们做软件研发一个项目:要经历调研、设计、研发、上线、测试,但ETC不是一个单纯的软件项目。软件只是其中一部份,更多的费用是在硬件和高速通的改造上。

说说我的亲身经历吧,比如:ETC不显示扣费信息。我今年在回家的时候就遇到了,我还问收费站的工作人员咋回事。他说现在就是这样的。这就让人很困惑了,为什么升级之前都显示的挺好,为什么系统升级后,反而显示不了呢?作为一个程序员,软件迭代升级应该是随着版本的提升越来越好,怎么现在就直接好像整个逻辑都换了个个?

再比如:新的ETC出现后,取消省道收费站,减少过省道时的严重拥堵,尤其是节假日时。这个功能就要点个赞了,往年回老家或者返深时,确实在过省道难,难于上青天,经常一堵就是好几个小时,尤其在“粤北”或者“小塘”时。这回回去确实没有了跨道收费站,也许这就是为什么不显示扣费信息的原因之一?

再聊聊扣费信息,我是1月15号回去的,ETC用的是信用卡,截止2月2号,扣费信息在我的手机银行里面也才显示了两条。我还真有点担心它给我乱扣费。

新版的收费标准对于私家车的影响比较小,基于与原来是一致的。但对于运营车辆的影响就大了,比如有后八轮的卡车,现在改成了按轴数收费,满载与空载的收费是一样的,变相提高了高速通道通过费用。

至于,收费忽高忽低的情况,反正我在使用过程中,都给我显示的是扣费0.01元,但在手机银行里面显示的却不是这么回事。这是我目前显示的扣费信息,相比往年每年都是接近500多的扣费费用,今年应该是还有一部分没有显示出来。

今年春运我的扣费记录

2020年3月21号补充:
从三月起,陆续开始扣二月份的费用了,我发现二月回老家的总费用扣到了550多块,而之前ETC没改版之前是480多块。是不是代表ETC升级后,费用也开始上涨了呢?而且恶心的是,现在的扣费分成了很多笔,超级讨厌!而且也没有从哪一段到哪一段的扣费。

如果是这样,我觉得以后回老家还不要用ETC了,毕竟收的不明不白的。总共就节省0.2%,比起不明不白的收费,这个ETC不要也罢!

2020年7月31号补充:
上个月又回了一次老家,省道也取消了,ETC现在也已经恢复正常了,费用回到了改革之前的水平,这一次点个赞!

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